Компания «MSKCargo» осуществляет международную доставку сборного груза из Китая, Германии и предлагает услуги:  авиационные перевозки, морские международные перевозки, мультимодальные перевозки, таможенные услуги и др.
     
 Вернуться на главную     Полезное  Растаможка «белым» и «серым» способом: особенности и нюансы


Растаможка «белым» и «серым» способом: особенности и нюансы


Один из самых сложных этапов импорта – таможенная очистка грузов, или как ее называют в народе – «растаможка». Связано это, прежде всего, со сложностью и запутанностью законодательства в данной сфере. Услуги опытного таможенного брокера, который готовит пакет документов и сопровождает таможенный процесс стоят довольно дорого. Постоянно держать в штате подобного специалиста могут позволить себе только крупные транспортные компании, занимающиеся международной доставкой грузов.

Многие предприниматели и руководители компаний, видя перед собой «непроходимый» таможенный барьер, пытаются идти окольными путями – используют «серые» схемы таможенной очистки. В противовес «белым» схемам, «серый» подход позволяет существенно уменьшить время прохождения таможенных процедур и при этом занизить размер уплачиваемых пошлин. Именно поэтому «серые» импортные товары стоят на внутреннем рынке значительно дешевле «белых» аналогов.

Но стоит ли нарушать закон, используя «серые» схемы? Всегда ли «овчинка стоит выделки»? Чтобы ответить на эти вопросы, нужно иметь четкое представление о преимуществах, недостатках и рисках каждого из вариантов таможенной очистки грузов.

«Серая» схема таможенной очистки

Растаможка по «серому» предполагает нарушение закона в той или иной степени. Вариантов может быть множество – от банального занижения стоимости груза, до подделки кодов в сопроводительном пакете документов. Чтобы подобные «фокусы» прошли незамеченными, требуется вмешательство (вернее невмешательство) сотрудников таможенной службы в процесс растаможки.

Стоимость услуг нечистых на руку таможенников, как правило, меньше, чем размер законной пошлины, уплачиваемой по «белой» схеме. Вдобавок, «серый» груз проходит таможенные процедуры без излишних задержек и проволочек.

На этом преимущества «серых» схем таможенной очистки заканчиваются и начинаются всевозможные риски. Главный из них – отсутствие «нужного» сотрудника таможенной службы на рабочем месте. Причиной может послужить все что угодно – от обычного заболевания, до попадания под следствие и, соответственно, временное отстранение от работы.

«Серый» груз в данном случае не просто задержится на таможне на неопределенное время, но и может быть конфискован или уничтожен. А в отношении виновных в нарушении таможенного законодательства – начато следствие (которое потребует колоссальных временных и финансовых затрат).

Таким образом, «платой» за невысокие таможенные сборы и быстрое таможенное оформление документов может быть полная утрата самого груза и перспектива уголовного преследования. Кстати, шансы получить страховое возмещение в подобном случае – маловероятны.

«Белая» схема таможенной очистки

Таможенная очистка по «белому» всегда происходит медленно. Это главный недостаток данной схемы. Кроме того, требуется собрать полный пакет документов, включающий в себя всевозможные справки, разрешения, лицензии и т.д. Сделать это без участия профессионала практически нереально. Услуги хорошего «белого» таможенного брокера стоит немало денег (но они всегда дешевле услуг «серого» специалиста, которому приходится делиться с нечистыми на руку сотрудниками таможенной службы).

Зато шансы доставки груза до получателя по «белой» схеме равны 100%. Даже в случае возникновения каких-либо непредвиденных ситуаций в дело вступит страховая компания и произведет выплаты в соответствии с договором. Международным поставкам по «белой» схеме не страшно изменение маршрута движения, выход (невыход) на службу определенных сотрудников таможни. Даже в случае возникновения претензий к сопроводительным документам, ошибки всегда легко устраняются. Согласитесь, представить дополнительную справку на «белый» товар гораздо проще, чем объяснить надзорным органам кардинальное расхождение фактического содержимого контейнера, заявленному описанию в документации (излюбленный прием в «серых» схемах).

Но в любом случае конечное решение о выборе схемы растаможки остается за заказчиком. Кому-то больше нравится рисковать, а кто-то привык работать в строгом соответствии с законами.

  Остальные услуги  
  Справочная информация  
  Грузоперевозки из стран мира  
  Опрос
Каким транспортом для перевозки грузов вы пользуетесь?
Авиа
Авто
Морской
 
© MSKCargo 2008—2011. Все права защищены. Телефон: +7 (495) 669-83-99, info@mskcargo.com, skype: MSKCargo
Адреса: Москва, Embankmet Tower, Краснопресненская набережная, д. 18, блок С;
Московская область, г.Домодедово, мкр. Авиационный, ул. Илюшина, дом 1А, офис №10.

Создание сайта — Sebekon IT Solutions, 2008 год.

Яндекс.Метрика