|
 |
|
 |
|
Разновидности контейнеров для международных перевозок грузов
|
|
 |
|
 |
Появление колеса – важная веха на пути развития человечества и цивилизации. Без этого изобретения невозможно представить транспортировку тяжелых грузов на дальние расстояния (по суше). Не меньшую революцию в сфере грузоперевозок совершили контейнеры. Благодаря им многократно возросла скорость транспортировки грузов (за счет оптимизации грузооборота, упрощения логистических процедур, ускорения погрузочно-разгрузочных работ).
Основная масса международных грузоперевозок осуществляется с использованием контейнеров. В контейнерах можно перевозить любые грузы без исключений – продукты питания, сырье, промышленное оборудование, жидкости, газообразные вещества и многое другое. Единственное, что нужно сделать – подобрать правильный тип контейнера для транспортировки конкретного груза.
Классификация контейнеров по предназначению
На сегодняшний день выделяют следующие разновидности контейнеров:
- универсальные контейнеры общего назначения (GP) – подходят для транспортировки большей части грузов
- рефрижераторные контейнеры (RE) – используются для перевозки грузов, для которых необходимо поддерживать заданный температурный режим
- вентилируемые контейнеры (VH) - содержат специальные технологические отверстия в нижней и верхней части. Благодаря этому возможна естественная вентиляция внутреннего пространства контейнера
- контейнеры с открытым верхом (UT) – предназначены для транспортировки крупногабаритных грузов, которые не умещаются в универсальный контейнер общего назначения
- платформенные контейнеры (PF) – представляют собой низкую площадку (типа паллеты) для перевозки грузов
- контейнеры-цистерны или танк-контейнеры (TN) используются для перевозки жидкостей, химических веществ, сжиженных газов. В отличие от обычных железнодорожных и автомобильных цистерн, позволяют обходиться без наливного оборудования во время смены вида транспорта. Перегрузка танк-контейнера занимает считанные минуты, благодаря внешней рамной конструкции со стандартными захватами для крепления
Классификация контейнеров по размерам
Практически все типы контейнеров (стандартные, рефрижераторные, платформенные, танк-контейнеры, контейнеры с открытым верхом и т.д.) имеют два типоразмера:
- 20-ти футовые контейнеры – чуть более 6-ти метров в длину
- 40-ка футовые контейнеры – около 12-ти метров в длину.
Ширина и высота всех контейнеров одинакова: 2,37 метра в ширину и 2,59 метра в высоту. Связано это, прежде всего, с необходимостью стандартизации мест хранения. Тем не менее, выпускаются контейнеры увеличенных размеров (как по ширине, так и по высоте). Их так и называют – контейнеры увеличенной вместимости.
Несмотря на все многообразие видов контейнеров, основная работа «ложится на плечи» GP-контейнеров – сухогрузных контейнеров универсального назначения. Они с легкостью могут быть перегружены с одного вида транспорта на другой (морской, автомобильный, железнодорожный). Сухогрузные контейнеры – самый выгодный способ доставки сборных грузов – каждая новая партия отправляется по мере наполнения контейнера.
Универсальная система кодировки (буквенно-цифровой код, который наносится на бока, двери и крышу контейнера) позволяет не только оперативно обрабатывать грузы в транспортных узлах, но и отслеживать их местонахождение в пути практически в режиме реального времени. Современные грузоперевозчики уже давно предлагают подобный сервис для своих клиентов.
|
|
|
|
|
 |
|
 |
| |
Грузоперевозки из стран мира
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|