Вернуться на главную

Полезное

Как рассчитать объемный вес в авиаперевозках?

	Как рассчитать объемный вес в авиаперевозках?

Тарифы на авиаперевозки настолько высоки, что большинство клиентов транспортных компаний предпочитают доставлять груз другим, более дешевым транспортом, а упущенное время наверстать за счет продуманной логистики и оперативности оформления таможенных процедур (если речь идет о международных грузоперевозках).

Тем не менее, существуют варианты, когда авиационные перевозки – единственный способ доставки груза получателю (удаленные территории, необходимость транспортировки скоропортящихся товаров). При расчете тарифов на авиаперевозки учитывается буквально каждый грамм веса. Объясняется это в первую очередь тем, что грузоподъемность самолетов ограничена, и по сравнению с железнодорожным и морским транспортом минимальна. Но если заказчик все-таки решился на доставку грузов авиатранспортом, то его ожидает еще один не совсем приятный сюрприз – так называемый объемный вес в авиаперевозках.

Дело в том, что самолет обладает ограниченным объемом транспортных отсеков. И при перевозке некоторых грузов все пространство заполняется, хотя предел грузоподъемности еще не достигнут. Чаще всего это случается с перевозкой товаров, обладающих невысокой плотностью. К ним можно отнести изделия из меха, мягкие игрушки, детские памперсы и даже свежесрезанные цветы. Действительно, если некоторые грузы можно упаковать достаточно бесцеремонно и с большой степенью сжатия (те же памперсы), то с цветами подобным образом не поступишь – моментально потеряют свой товарный вид. Об объемном весе могут не задумываться отправители грузов, обладающих повышенной плотностью (машины, оборудование, изделия из металлов). Порой достаточно погрузить в самолет пару тяжелых металлообрабатывающих станков, чтобы полностью исчерпать его грузоподъемность, хотя свободного места при этом остается более чем достаточно.

Исходя из всего этого, становится понятно, почему авиаперевозчики предпочитают иметь дело с тяжелыми и плотными грузами, и не в восторге, если им приходится транспортировать «воздух» (легкие малоплотные товары).

Чтобы привести отправителей памперсов и станков к общему знаменателю и была введена единица объемного веса. Так, согласно нормативам, груз объемом в 6 м³ не должен весить меньше тонны. Иными словами 1 м³ – это приблизительно 167 килограммов идеального груза. Если товар, подлежащий отправке авиационным транспортом, выходит за эти рамки, например, 1 м³ весит всего 100 кг, то отправителю смогут предложить доплатить за «объемный вес» исходя из формулы 1 м³=167 кг.

В связи с этим на транспортные компании, занимающиеся доставкой сборных грузов, возлагается дополнительная задача по консолидации партий грузов, оптимальных именно для отправки самолетами. Поэтому не удивительно, если партия свежесрезанных цветов разбивается на две части и отправляется за два рейса. Дополнением к цветам практически всегда служит груз повышенной плотности, чтобы компенсировать потери в объемном весе.

Кстати, прямые попытки сотрудничества с авиаперевозчиками наверняка приведут к тому, что ваш груз будет отправлен не совсем оптимальным способом. Авиаперевозчику выгоднее получить повышенную плату за «объемный вес» и при этом сэкономить дорогостоящее авиационное топливо. Поэтому, прежде чем соглашаться на доставку грузов авиационным транспортом, обязательно проверьте – укладывается ли ваш груз в достаточно жесткие критерии «объемного веса» - 167 кг на 1м³. Если нет, то постарайтесь скооперироваться в грузоперевозках с обладателями «тяжелого» груза, чтобы не превысить «объемные» лимиты.