|
 |
|
 |
|
Основные этапы перевозки сборных грузов
|
|
 |
|
 |
Международная доставка сборных грузов – пожалуй, единственная возможность для небольших компаний и предприятий выйти на иностранные рынки сбыта. Причем распространены не только экспортные поставки сборных грузов, но и импортные. Последние пока превалируют на отечественном рынке.
Экономически выгодна и междугородняя доставка сборных грузов. Согласитесь, лучше сразу же отправить заказ грузополучателю, чем ждать, пока наберется достаточное количество товара для заполнения контейнера. Таким образом, удается свести к минимуму затаривание собственных складов сырьем и готовой продукцией.
Возможна доставка сборных грузов по принципу «от двери к двери» (когда грузоперевозчик забирает товар и отвозит его непосредственно получателю). Тем не менее, большее распространение получила другая схема:
- первый этап – доставка груза от отправителя на склад грузоперевозчика. Груз может привести сам отправитель, а также возможна доставка средствами транспортной компании
- второй этап – консолидирование сборных грузов и формирование партий для отправки. Хранение и обработка осуществляется на складах транспортной компании
- третий этап – непосредственная доставка сборного груза на склад в населенном пункте получателя
- четвертый этап – расформирование сборной партии и распределение грузов по получателям. Возможна ситуация, когда грузополучатель самостоятельно забирает предназначенный ему груз со склада.
При международной доставке сборных грузов вышеперечисленные этапы дополняются таможенными процедурами. Здесь крайне важно найти такого грузоперевозчика, который возьмет на себя «таможенную очистку» груза. В противном случае партия товара (сырья, продукции) может пролежать на таможенных складах очень долго, причем за все время хранения взимается довольно внушительная плата (порой превышающая стоимость самого груза).
Иногда перевозка сборных грузов предусматривает смену нескольких видов транспорта: автомобильный – морской (авиационный) – автомобильный. Дело в том, что некоторые грузы требуют срочной доставки (например, цветы), а другие – самой дешевой (морские международные перевозки). Подобную схему принято называть мультимодальной, так как происходит не только смена видов транспорта, но и смена перевозчиков (редко какая компания может похвастать одновременным наличием автомобильного, авиационного и морского транспорта).
Практика показывает, что мультимодальные перевозки сборных грузов обязательно требуют страхования, особенно при международных доставках. Риск утраты груза сравнительно невелик, но зато высока вероятность того, что контейнер с вашим товаром «заблудится» в пути. Иногда выгоднее получить немедленную страховую выплату, чем ждать, пока многострадальный груз дойдет до получателя. Кстати, отлично зарекомендовавшие себя компании-грузоперевозчики обязательно имеют в своем штате опытных юристов, которые помогут выгодно заключить страховой договор на перевозимый груз. Учитывая языковые барьеры и несостыковки в законодательстве разных стран, сделать это самостоятельно довольно сложно.
Схему перевозки сборных грузов можно настроить «под себя» наиболее оптимальным способом:
- максимальное собственное участие в этапах транспортировки (до склада консолидации, от склада до конечного потребителя)
- полное делегирование грузоперевозок транспортной компании. В этом случае доставка происходит «от двери к двери» - заказчику не нужно ни о чем беспокоиться (разве что по поводу повышенных ставок оплаты за оказанные услуги).
|
|
|
|
|
 |
|
 |
| |
Грузоперевозки из стран мира
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|